Крымские приключения (день 15).
Ночью спал как убитый. Правда, снились сны про велопоходы, как будто бы я вместе с группой сподвижников путешествую по Крыму, а тут к нам ещё решил присоединиться основатель велодвижения в Красноярске и создатель велоклуба «Грязные носороги» Владимир Черников. Это было особенно удивительно, учитывая тот факт, что в последние годы Владимир Васильевич предпочитает путешествовать в одиночку.
Утром снова поплавал в море — я ж не кататься сюда приехал всё-таки 😊 Так как нужно было съехать до расчётного часа в 9:00, то я долго не затягивал со сборами. Поменял на ресепшене заряжающийся пауэрбанк на телефон (плюс ещё 50 рублей) и наскоро позавтракал в палатке йогуртом с пряниками. В этот раз примотал шнуром коробку с запасной цепью к багажнику — теперь если она оторвётся на трясучке, то только вместе с багажником 😊 Заметил, что народ также активно собирается, все желают успеть выехать до 9:00. В 8:45 я был полностью собран и стоял на ресепшене. Сдал пропуск, получил залоговые 1000 рублей, забрал заряжающийся телефон и выдвинулся в сторону Малореченского, где собирался позавтракать по-человечески.
К тому времени я уже твёрдо решил, что серпантинами и бесконечными подъёмами я сыт по горло. Хочется уже просто кататься в своё удовольствие, а не насиловать свою организму до бесчувствия. К тому же по ЮБК я полностью проехал в 2014 году, и какой смысл ехать тем же самым маршрутом? И ещё. Хотя дальнейшая дорога от Алушты до Севастополя уже не будет изобиловать затяжными подъёмами и спусками, но трафик там во сто крат больше, что также не способствует расслабленной езде. Поэтому утром решил, что нужно совершить финальное восхождение от берега через хребет в сторону Симферополя. Maps.Me нарисовал такой профиль маршрута, что мне стало дурно — набор высоты более одного километра на дистанции в несколько километров. Но, как говорится, лучше один день потерять, зато потом быстро долететь!
Итак, снова серпантин и я добрался до большой церкви, являющейся также музеем катастроф на воде, откуда открывался прекрасный вид и на Рыбачье, и на Малореченское. Спустился на набережную, после недолгих поисков нашёл работающее в столь ранний час кафе с адекватными ценами, заказал себе второе, салат, компот и творожную запеканку. Ещё раз внимательно изучил Ты.Карты и Карты.Меня. До Генеральского идёт асфальтовая дорога, а вот потом, судя по картам — пешеходные тропинки. Но оба приложения мне настойчиво предлагали именно этот маршрут. Но что-то меня отталкивало от этой затеи... Решил найти кого-нибудь, желательно местного водителя. Поднялся от набережной до трассы и увидел мужика, всем своим видом говорящего, что он таксист. Подъехал к нему и поздоровался: «Вы — местный?» «А что, это наказуемо?», ответил он вопросом на вопрос. «Да нет, что вы, наоборот!», — и стал расспрашивать про дорогу через горы если поехать через Генеральское. И словоохотливый мужчина выложил мне всё как на духу. Что да, дорога через горы есть, но она а) имеет очень большой наклон и я при всём желании не смогу ехать — только идти пешком и б) на перевале очень грязно — квадроциклисты разбили эту дорогу в хлам и там огромные лужи по фары глубиной — ехать нельзя, только тащить велосипед на себе в обход через лес. Он сам там ездил, но только на полноприводном УАЗике и на пониженной передаче. Говорит, что встречал там на этой «дороге» велосипедистов, но никто не ехал, все шли пешком. И ещё на перевале расходятся много разных тропинок, так что если ошибиться и выбрать не ту, то запросто можно оказаться в Керчи, а не Симферополе. Резюмируя, таксист порекомендовал мне не переться в гору в лоб, а проехать по Ялтинскому шоссе. Расспросил у него и про эту дорогу — насколько она широкая, есть ли технологическая полоса (кусок асфальта от правой сплошной линии до гравийной обочины). Таксист мне всё подробно рассказал. А ещё сказал, что мне нет нужды спускаться до Алушты, а можно проехать через Лучистое.
В общем, решено — еду по асфальту! На самом деле была ещё одна причина того, что я слился. Когда ты едешь по трассе, тебя видят и если что случится — падение, ДТП или ещё какой казус, то тебе, скорее всего, помогут и не бросят умирать на обочине (три раза ха, памятуя 12 апреля 2015 года, когда я пролежал без сознания на оживленной трассе от четверти до получаса, будучи сбитым пьяным водителем «Газели»). А если ты один едешь в горы, то в случае несчастного случая тебе никто не придёт на помощь. Позвонить ты не сможешь. А горы ошибок не прощают. Я, конечно, ушибленный на всю голову, но не до такой же степени!
Итак, снова карабкаюсь в перевал. Я же говорил, что моей любимой передачей стала 1-1? Скорость от 5 до 7 км/ч, черепаха и то быстрее скачет. Но пыхчу, предвкушая скорейшее освобождение Добби. Смотрю впереди справа дорога уходит вертикально вверх. Ага, это поворот на то самое Лучистое. К слову сказать, навстречу мне проехало несколько десятков грузовиков Scania и КамАЗ, видимо, где-то рядом идёт какая-то стройка. И хорошо, что все навстречу, а не обгоняют меня. Скорее, скорее нужно уходить с ЮБК. Признаем честно — эта трасса под силу только самым смелым и отчаянным.
Повернул на Лучистое. Трафик стал на порядок меньше, но всё равно продолжаю набирать высоту. Отсюда открывается красивый вид на Алушту, в которую так и не заехал (не очень-то и хотелось!). И тут замечаю музей мотоциклов под открытым небом. Не особо являюсь фанатом мотокультуры и проехал было мимо, но заметил ещё и велосипеды. Остановился. Здесь были представлены модели отечественного велопрома со времён царя Гороха. Кропотливо не изучал представленные экспонаты, просто сделал пару снимков. Ещё немного — и выехал наконец-то на трассу Алушта-Симферополь. Надо бы перевести дыхание, а заодно и перекусить. Рядом находится автобусная остановка. Смотрю, едет тот самый знаменитый ещё со времён Союза троллейбус Алушта-Симферополь и Ялта-Симферополь. Грешным делом подумал — может, схалявить и подсесть на троллейбус? Но нет! Это неспортивно! Низзя так! Я — тварь дрожащая или право имею?
В общем, таксист оказался прав! Трасса отличная, правый край дороги — в моём полном распоряжении. Да и уклон, если честно, не запредельный, можно комфортно ехать на передаче 1-2 или даже 2-1. Вы когда-нибудь замечали, что в горах уровень уклона бывает очень обманчивым визуально? Ну, например, видишь впереди ну явный подъём, а по факту едешь припеваючи выше 20 км/ч. И наоборот — видишь явный спуск, а переключаешься на пониженную передачу. Вот и сейчас — по мере приближения к перевалу пришлось переключиться на более низкую передачу, хотя ну вот же виден спуск! Справа одну из вершин «лизали» облака — красотища! Всё-таки на машине этого не видишь, потому что этот пейзаж открылся только лишь на небольшой момент в разрыве между деревьями. И останавливаться здесь нельзя, а мне можно 😊 Заметил лежащие на дороге большие груши. Явно какой-то садовый сорт, не дичка. Упали с дерева, эх, вот бы тормознуть и покушать спелых да ароматных фруктов. Но еду дальше, сглатывая слюну. Чуть позже увидел, что на дороге валяются крупные спелые яблоки с дерева, растущего на обочине. Тоже проехал мимо — у меня тут, знаете, спортивный велопробег, а не отдыхательный алкотур 😊
В общем, доехал до перевала, который на удивление оказался не таким уж высоким, как я себе представлял. Оказывается, что бо́льшую часть высоты я набрал по дороге до Лучистого. Ещё раз мысленно тепло поблагодарил того самого таксиста, который не дал заблудиться в джунглях Патагонии 😊 И тут началось! Спуск продолжительностью 30 километров. Ей-богу, не вру! Скорость от 30 до 40 км/ч, правда, я ещё подкручивал, а что, ширина трассы позволяет, чтобы я никому не мешал, и мне никто не мешал. Еду, наслаждаюсь и смотрю по сторонам в поисках кафе или столовой, но это либо пафосные рестораны, либо шаурма на вынос... А что-нибудь типа «Еды», увы, здесь нет. В общем, в таком ритме доехал до стелы «Симферополь». Чего-чегр? Ты время вообще видел? Я же планировал заночевать где-то под Симферополем и в 6 часов вечера. А сейчас только 2.
Ладно, придётся обедать в столице Крыма, уж тут-то столовые по-любому должны быть! Но на карте опять либо пафос, либо шаурмячная... Миновал строящуюся мечеть, которая, походу, не будет уступать аналогичной в Казани. И как-то само собой получилось, что приехал в район автовокзала. Ну правда, это было неожиданно. И тут я увидел знакомые буквы. Ура! То , что нужно! GFC. Это тот же KFC, но с другой буквой. Ассортимент — тот же самый. Цена заметно ниже. Взял Сандерс-баскет и бокал местного пенного напитка (напоминаю, что за рулём пить нельзя!)
Вяло ем крылья, ноги и хвосты, осознавая, что у меня внезапно появилась куча свободного времени и я не знаю, куда теперь ехать... И тут вспоминаю, что вместе со мной в отпуск ушёл коллега из соседнего отдела Кирилл Сухальков и как раз в Крым в район Евпатории. Но я напрочь забыл на сколько дней, и не уехал ли он. Пишу ему в запрещённом WhatsApp и тут же получаю ответ — мы в Крыму до 9 числа включительно. Ух ты, вот здорово! Уточняю у Кирилла, а где конкретно он отдыхает с семьёй. Николаевка. Смотрю по картам — да это вот же совсем близко — 40 километров всего. Пишу ему: «А как насчёт встретиться?» И получаю утвердительный ответ. Вот и цель определилась как нельзя кстати! Быстро дожёвываю чего-то там G жаренных цыплят и прыг в седло! Проложил маршрут по Карты.Меня и обнаружил, что практически все 40 километров — это спуск вниз к морю. Да что ж за счастье-то такое? Прикинул время, написал Кириллу, что к шести буду, пусть накрывает поляну. Пока плутал по закоулкам Симферополя (кстати, местные водители мне понравились, не наглели, не подрезали, не прижимали), прочитал смс-ку от Кирилла, чтобы я купил по пути герметик для глушителя. Оказалось, что по дороге сюда в районе Воронежа у его машины произошла неприятность с глушителем и теперь нужно замазать. Обычно я пришедшие сообщения будучи за рулём не читаю, но тут прочитал. Ну ок, поищу, если буду проезжать мимо автомагазинов.
Нашёл один, но там был только герметик для двигателя, созвонился с Кириллом, он сказал, что не надо. Заехал ещё в два магазина, один не работал, во втором нужного товара на оказалось. Ну ладно, едем дальше. На выезде из города приметил табличку — Николаевка 33 км, отлично! Отсчёт пошёл. В месте, где от дороги на Николаевку отходил съезд на местную КАД, меня обсингналил психически обделённый водитель фуры, хотя я показал поворот налево (но ехал прямо) и перестроился в левый ряд, оставив правую свободной. В общем, я ему не мешал от слова совсем и манёвр сделал безопасно.
Еду почти строго на запад. Как я уже говорил — под горку, да ещё и с ощутимым попутно-боковым ветром. Ну разве может быть такое счастье? Если ты едешь с горы и по ветру, то знай, что едешь не туда! 😊 А мне всё-таки туда. Скорость от 30 до 38 км/ч, дорога широкая и прекрасная, трафик небольшой. Слежу за километровыми столбами... 31, 32, 33. Ну, и где же посёлок? Справа за решётчатым забором с колючей проволокой находилась солнечная электроферма. Слева на встречной стороне шоссе стояла карета скорой помощи с включенными проблесковыми маячками, а сразу за ней легковая машина возле которой на корточках сидели трое горцев. Что уж там случилось — непонятно. Возможно, кому-то стало настолько плохо, что они остановились и вызвали «скорую», наверное, самому водителю, раз не могли самостоятельно доехать до больницы.
Посёлок появился только спустя десять километров, вот так внезапно обещанные 33 километра увеличились, считай, на треть 😊 Доехал до автостанции, остановился и звоню Кириллу: «Я возле автостанции. Адрес говори!» А он: «А ты поверни от автостанции направо и увидишь меня!». Я посмотрел в ту сторону и увидел метрах в ста вышедшую из калитки на дорогу фигуру коллеги. Покрутил к нему и прикинулся слепым — вновь разогнался до 30 км/ч, опустил голову вниз и промчался мимо мужчины, типа я его не заметил 😊 Ожидал, что он меня окрикнет, типа, стой, куда ты? Но нет, стоит как непоколебимая статуя. Ладно, затормозил с полицейским разворотом и вернулся. Поздоровались. Это же надо уехать за две тысячи километров от работы и якобы случайно встретиться 😊
Кирилл с супругой Марией и дочкой Мирославой сняли двухкомнатный номер в миниотеле, где ещё проживают несколько людей, но в целом отель заполнен менее чем на треть. При этом Кирилл предварительно спросил у хозяйки, сдаст ли она комнату на одну ночь для меня, но она отказалась. Странно конечно. Конец сезона, уже точно никто больше не приедет до следующего лета... Ну и ладно, берег, где можно разбить палатку я определил по карте заранее, а вот от Кирилла мне нужно было всего лишь поставить все свои гаджеты на зарядку. В общем, пока мы с ним общались перед воротами отеля, к нам вышла его жена Маша. Поздоровались друг с другом, пообщались о том и о сём. И тут Маша предложила: «А давай ты останешься на ночь у нас?» Ну, я конечно же не стал отказываться от столь щедрого предложения Кирилл поддержал супругу: «Пофиг на хозяйку, мы оплатили весь номер по квадратуре, а не численности, кого хотим, того и селим!» И продолжил: «К тому же ночью обещают всего +11 градусов — замёрзнешь же к чёрту в своей неотапливаемой палатке!» В общем, дважды меня уговаривать не пришлось 😊 Но, конечно, не из-за ожидаемого похолодания. А просто потому, что хотелось пообщаться лично, так как последние недели мы обменивались впечатлениями через ВКонтакте. Я зашёл в магазин, совмещённый с отелем, хозяйкой которого и являлась хозяйка отеля, купил поллитру и тут же заправился ею — без сомнения, я этого заслужил, проехав за день 113 километров с набором высоты почти 3 километра. Это был самый эпичный по напряжённости день!
Маша оказалась очень приятной в общении женщиной, мы достаточно быстро нашли общий язык. Можно верить гороскопам или нет, но два огненных знака (она — Овен, я — Стрелец) шустро поладили друг с другом. Четырёхлетняя дочка супругов Мира оказалась достаточно активным ребенком, но с ней мы тоже быстро поладили 😊 Велосипед запарковал во дворе отеля возле машины Кирилла. Ну, и чтобы отметить это событие (выездное совещание коллег без галстуков) и окончание третьего дня велогонки Тур-Де-Франс, мы с Кириллом отправились за колбасками в специальный магазин «Скворцово», чтобы пожарить их на мангале и устроить пир живота и духа 😊
Маша с Мирой легли спать в одной комнате на двуспальную кровать, а мы с Кириллом — в другой комнате на раздельные кровати. Как только моя голова коснулась подушки (особенно после горячего душа) —энергопитание уставшего, но не сломленного организма выключилось 😊
